2019年梅赛德斯-奔驰G级SUV有哪些新功能?

mbenz2019

2019梅赛德斯·奔驰G级SUV的概要

负担不起的人并不多,但对于那些负担得起的人, 2019梅赛德斯-奔驰G级SUV 提供越野性能和豪华度的巅峰之作。



下一代G-Class在好评如潮的2018年北美国际车展上首次亮相,如果您准备掏出六位数的钱,现在可以购买。它在任何地形上均具有出色的越野能力,全新的悬架和令人垂涎的世界一流皮革内饰。



新G级入门

“在技术上增强诸如G-Class之类的标志既是挑战,也是机遇。每个零件和每个螺栓都受到严格审查。”梅赛德斯-奔驰越野产品小组负责人GunnarGüthenke博士解释说。

梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)推出的第二代G级SUV具有更新的底盘,新的内饰布局和更高的乘坐质量,但仍保留了高堆叠度的梯形框架外观设计,这使原车成为最受认可的汽车之一在市场上。



这种高端,豪华的G型旅行车是超级昂贵,超级精英,并且经过专门设计,可以有效地穿越地球上一些最恶劣的地形。它并非旨在为您节省汽油费用。

G型货车在城市中每加仑汽油仅行驶13英里,在高速公路上每加仑汽油行驶17英里。如果您可以忽略这些可怜的数字,那么您一定会在这里找到一些特别的地方。它有G550,AMG G 63或已停产的AMG G 65。

这是来自Auto-Blog的好朋友的快速浏览视频。



外型

全新的G级SUV在我们有福的90度角的朝圣教堂里朝拜,并在任何情况下都崇尚纯粹的富裕。乍一看,它看起来像一块单薄的钣金,已经被专业地磨制成残酷而美丽的形式。

尽管在2019年减轻了375磅的重量,但G级SUV的独特车身风格在很大程度上保持不变。从外观上看,它与往年相​​同,但精明的汽车爱好者可能会注意到2019年的G级长2英寸,宽4.8英寸。



新车身采用了轻质,超强钢和铝的混合物。

它仍然具有一个直立的箱形框架,该框架具有外部安装的门铰链,可点击的标志性门把手以及安装在后门上的备用轮胎。

发动机罩也安装在车架的顶部,与该类其他运动型多功能车一样,不与车架成一直线。

绩效能力

2019年的G550引擎盖下有一个4.0升的biturbo V8。发动机达到416马力和450 lb. ft。的扭矩。有新软件可以改善9速自动变速器的响应时间和燃油消耗。

您可以在四种驾驶模式之间切换:运动,环保,舒适和个人驾驶。还有另一种驾驶模式,即G模式,但稍后会详细说明。转向系统从液压系统转向2019年新的机电式齿条齿轮转向控制系统。

您会在需要时增加处理量,但是自动控制系统会覆盖您的输入内容,以在某些情况下保持最佳牵引力。

您可能永远不会知道这种情况的发生,而且没有人会因为告诉所有朋友您是越野牵引专业人士而责备您。工程就是那么的好。

所谓的2019年梅赛德斯-奔驰AMG G 63是G级SUV的更强大版本。它配备了5.5升AMG双涡轮增压V8发动机,可产生563马力和561 lb. ft。的扭矩。

https://www.instagram.com/p/BrHTRIhnrav/

9速自动变速箱可在5.3秒内将大型车架从零时速推进到60英里/小时。很难想象如此大的行驶速度会如此之快,但是AMG G 65甚至更快,更强大。它具有6.0升的biturbo V8,可将马力提高至621,扭矩跃升至738 lb. ft.。

尽管该版本与AMG G 63相比在速度上没有太大改进,但AMG G 65的牵引能力为7,000磅。它标配4MATIC全轮驱动系统,前后扭矩的40%至60%有助于提高稳定性和牵引力。

无论是标准G550还是AMG形式,越野时G-Class都是它的元素。它是为统治土地和水域而建造的。新的双叉骨前桥直接安装在车架上,而不是摇摆的摇摆杆。后轴的位置尽可能高,以使G级SUV具有更大的离地间隙和刚度。

这辆车也可以像黄油刀一样穿过泥泞的水。 2019 G-Class的最大锻造深度为27.6英寸。与以前的型号相比,这是一个很大的改进。您还将获得3种越野冒险驾驶模式。沙子,小径和岩石有一种可选模式。

然后是G模式每当激活三个差速锁之一或接合低档越野变速箱时,仪表板上的小“ G”指示灯就会闪烁。这就是G模式。

当您越野时,G-Class可以立即用于车辆性能的几乎所有要素。扭矩,变速,转向控制和底盘减震系统均适应当前的驾驶条件,以提供最佳的机动性。

室内设施

全新的G级车身设计为所有乘客提供了更多的内部空间。后排长凳的腿部空间增加了6英寸,肘部空间增加了近3英寸。

令人怀疑的是,您是否会听到后座的任何投诉。在2019年,风噪声已大大降低,但仍然比不上说S级轿车这样的安静旅程。

悬架和门密封件的改进有助于改善声学效果,但车身的整体砖状设计消除了以提供更安静的内部空间的方式引导气流的任何尝试。

那里没有足够的货物存放空间,但后排座椅确实可以完全折叠成平整的形状,以便在滑雪板或笨重的露营装备中拖拉。

新的2019 G-Wagon仪表板借鉴了G-Wagon的稳定器-E和S-Class轿车的一些风格提示。它有一个单胶合玻璃面板,横跨仪表板蔓延了12.3英寸。

https://www.instagram.com/p/Bq0KqR1HSyc/

驾驶员通常会使用仪表盘,但您还会发现一些越野专用仪表。汽车的传动轴,分动箱,差速器状态,坡度,倾斜度,转向角和高度都有3D显示。

如果所有原始数据都不堪重负,则可以依靠安装在方向盘上的控件来处理一些基础知识,例如导航,空调,蓝牙和音量。

2019年的G-Wagon有一个天窗,现在有排热玻璃。可见光没有热能就能进入皮革座椅。乘客座椅前面是皮革和木质扶手杆。

有关的: 男性汽车–是什么使它们成为alpha?

中控台具有圆形通风口,该通风口重复了车辆前部新的圆形LED大灯的设计主题。在这些通风口下,您会发现一个配件隔间,该配件隔间的深度足以容纳数台智能手机,并且足够宽,可以在关闭时就餐。

另一个有趣的内部设施是环境照明。您可以在64个不同的调色板之间切换,以创建自己的感官氛围。

这是打动您旅客的完美之选,尤其是当您在赶上电子邮件的同时让他们玩这些设置时。

可定制的皮革和木材也大量散布在机舱周围,但是您对梅赛德斯·奔驰还有什么期望?

信息娱乐

您很可能会希望乘坐2019年梅赛德斯-奔驰G-Wagon时遇到的真棒越野冒险能够满足您的所有娱乐需求。

但是,如果您决定在城市中巡游而感到无聊,您会发现G-Wagon有一个可用的车载WiFi热点,可以同时连接多达8台设备,这将是您的荣幸。现在,每个人都可以在风格上相互忽略。

仪表板主屏幕具有大图标和高像素数,这使得菜单浏览比以前的型号容易得多。

这确实需要一些习惯,因为驾驶员的仪表板似乎正流入中央触摸屏。

那里没有分隔。值得庆幸的是,您也可以使用中央堆栈中的COMAND触摸板控制器浏览信息娱乐选项,而不必费神。 Apple Car Play和Android Auto是标准配置,Sirius XM卫星广播的6个月订阅期也是如此。

https://www.instagram.com/p/BqoWwAUHbnr/

安全特性

安全性的主要升级之一是后视摄像头的放置。它位于外部安装的备用轮胎的下方,以提供更好的视野。

借助新的机电齿条和小齿轮转向系统,另一个标准的安全功能是泊车辅助系统。 2019年的G级SUV还配备了自适应巡航控制系统,可在需要时自动制动,盲点指示器,车道保持技术,雨量感应式雨刷,拖车稳定性辅助系统,自适应制动和胎压监测。

如果没有完整的下一代车辆,G级无疑将获得这些新的安全升级,但是很高兴看到梅赛德斯-奔驰的汽车制造商没有牺牲新功能(已经在其最接近的竞争对手中实现了)。

最终分析

2019年的梅赛德斯-奔驰G级是越野豪华的高度。这也是教皇的首选。 G-Wagon具有军事风格的车身框架,坚固耐用,经久耐用。第一代运行了40年,仅进行了一些细微的调整和更新。

G-Wagon中的双涡轮增压V8发动机非常强大,AMG G 65可以将许多高性能轿车的车门吹走。

首先,它是一款越野车,是市场上最好的,只有落后的2019吉普大切诺基Traihawk和悍马H2才是竞争者。

发布新的2019年G级SUV的目的是使平台现代化并引入新的工程设施,这些设施必将持续半个世纪。梅赛德斯-奔驰的工程师当然可以做到这一点。他们创造了一个全新的经典。

双鱼座和狮子座的爱情运势

哦,顺便说一句-期望支付125,000美元至150.000美元之间的费用,具体取决于您选择的选项。

你的想法是什么?你会买这辆车吗?在下面的评论部分中分享您的想法。